교류 발전기 벨트에 힘을주는 방법 - 수리 및 서비스 - 2019

Words at War: Lifeline / Lend Lease Weapon for Victory / The Navy Hunts the CGR 3070 (유월 2019).

Anonim

자동차를 구동하는 이유는 "Kalina"가 예를 들어 Lada 10 번째 모델보다 적습니다. 이 질문은 많은 자동차 운전자가 묻습니다. 뭐가 잘못 됐어?

결국, 작업을 개선하기 위해 발전기를 엔진으로 단단히 고정하고 긴장 벨트를 추가 롤러로 조절합니다. 실제로 벨트 장력을 결정할뿐만 아니라 벨트 장력을 결정하는 것은 매우 어렵습니다. 벨트의 장력은 수동 프로빙 방법으로 만 제어되어야하며 매우 불편하며 올바르게 결정할 수있는 것은 아닙니다.
그러므로 긴장감이 느껴지는 텐션 벨트는 촉감으로 단단히 조여져 있습니다. 자동차 운전자는 멈출 때까지 그리고 그 결과로 잘못된 장력을 느끼고 연습이 보여주는 것처럼 대부분이 과장된 상태로 알터네이터 벨트를 조이려고합니다. 부적절한 장력으로 인해 벨트가 조기에 파손되고 균열이 발생하며 베어링 작동 중 소음이 증가하여 벨트의 지속 시간이 단축됩니다.
그래서 재보험을받을 수 있고 약간 벨트를 완성하지 않을 수 있습니까? 연습이 보여주는 것처럼, 이것은 또한 옵션이 아닙니다. 이러한 벨트는 또한 슬립을 조이는이 방법이 크게 증가하기 때문에 확립 된시기보다 일찍 사용할 수 없게된다.
알터네이터 벨트를 적절히 조이기 위해 전문가는 작업을 간소화 할 수있는 소형 장치를 만드는 것이 좋습니다. 렌치 크기 19를 잡고 인장 장치를 1-2 개의 나사로 약간 풉니 다. 그런 다음 우리는 키 크기 8을 가져옵니다 (우리는 동력계를 부착하기 위해 미리 노치를 만들고 스터드에서 약 0.9cm).이 노치에 삽입 된 동력계를 잡고 오른쪽에서 왼쪽으로 키로 16 진수 키를 돌립니다. 여기에 동력계가 있으며이 회전을 얼마나 힘들게했는지 보여줍니다. 적절한 장력으로 힘이 2kg보다 높지 않을 것입니다.이 표시가 높으면 벨트를 느슨하게해야합니다. 이제는 잠금 너트를 정확하게 조여야합니다. 텐셔너 암 브래킷을 기울이지 않도록하려면 슬리브 제조용 플라스틱 호스를 사용하는 것이 가장 좋습니다.